🚦 La télématique parle trop de dialectes différents.

Constructeurs, plateformes SaaS, boîtiers embarqués (type Teltonika)… chacun son format, ses unités, sa fréquence, ses API.

Conséquences :

• coût d’intégration délirant,
• perte d’information en chemin (arrondi, sous-échantillonnage),
• impossibilité de comparer deux conducteurs venant de deux flottes différentes.

Le pari Telemachus :

• arrêter les dialectes,
• normaliser la donnée véhicule et le contexte route,
• permettre à l’assurance / à l’opérateur flotte / au régulateur de parler des mêmes signaux.

C’est une question technique ET politique : qui tient la grammaire des événements de conduite ?