“La donnée simulée : un terrain neutre pour innover sans RGPD.”
Et si la donnée la plus sûre… était celle qu’on n’a jamais collectée ?
Position très claire :
- Les assureurs / gestionnaires de flotte veulent comprendre le risque conducteur.
- Les constructeurs veulent garder le contrôle des données brutes véhicule.
- Les régulateurs imposent (légitimement) des limites sur la donnée personnelle.
👆 Tout ça bloque l’innovation.
Ce que je propose avec RoadSimulator3 (RS3) :
- générer des séries temporelles GNSS + IMU + événements (freinage dur, nid-de-poule, virage agressif…),
- sous des scénarios contrôlés et rejouables,
- afin de tester des algorithmes de scoring / détection sans toucher de donnée personnelle réelle.
Avantage :
- pas de données nominatives,
- pas de trajectoires réelles,
- pas de litige “qui possède quoi”.
C’est une zone neutre. On peut itérer côté R&D, puis ensuite valider sur le réel.